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    基金持倉保險股市值創近4年新低 又見社;鸢l布減持計劃

    蘇向杲證券日報

       7月29日,A股市場大幅反彈,滬深300指數上漲1.89%,創業板指更是大漲5.32%。不過,保險股走勢依然很弱,整體下跌0.32%,與大盤走勢背離。截至當日收盤,保險板塊年內已累計下挫37%。

       公募基金對保險股的減持備受市場關注,本報7月27日刊發《公募基金上半年持續“甩賣”保險股二季度對四大險企持股量環比驟降超40%》,對此進行報道!蹲C券日報》記者進一步統計后發現,截至二季度末,公募基金對保險股的持股市值也降至“冰點”,僅為333億元,創下2017年以來的新低。

       總體來看,公募基金對保險股采取“少數+集中”的持倉策略。截至二季度末,公募基金的保險股倉位主要集中在中國平安、中國太保,持股市值占保險板塊的比例分別為82%、14%;此外,公募基金對中國人壽、新華保險、中國人保的持倉市值合計占比為4%。

       公募減持源于雙重預期

       從五大保險股的公募持倉市值來看,截至二季度末,公募持有中國平安、中國太保、中國人壽、新華保險、中國人保的市值分別為273億元、46.5億元、6.8億元、5.8億元、0.9億元,合計持倉市值為333億元,刷新2017年以來的新低。

       據興業證券經濟與金融研究院統計數據顯示,今年二季度,公募基金低配保險板塊,持股市值占所有行業持股總市值的比例僅為0.2%,占比觸及近年來最低點。對此,機構普遍認為,公募基金低配保險股的現象,主要源于其對保險業負債端與投資端的雙重悲觀預期。

       光大證券分析師王一峰表示,上半年保險板塊跑輸大盤,各上市險企的估值中樞不斷接近歷史低位。人身險方面,“開門紅”疊加新舊重疾險定義切換,繼年初保費增長后,后續支撐力不足,保費增速承壓。財產險方面,車險綜改壓力延續,車險保費承壓。投資端方面,長端利率震蕩下行,疊加權益市場波動加大,也拉低了保險指數。

       興業證券非銀團隊也認為,保險板塊整體估值過低,反映出投資機構對險企資產、負債兩端的悲觀預期,保險股的投資機會源自權益市場回暖和負債端邊際改善。今年1月份后,負債端增長陷入困境,連續多月呈顯著負增長,且中長期銷售隊伍難以適應客戶需求的轉變。

       “在負債端,疫情對可選消費的壓制仍然存在,保障需求復蘇進展慢,負債端供給的結構性問題仍無明顯改善。在投資端,十年期國債收益率維持在3%附近震蕩,對保險資產端收益率帶來一定壓制!遍_源證券分析師高超表示。

       多位保險業內人士也普遍認為,目前保險業面臨諸多增長壓力。永達理總經理高伍季對《證券日報》記者表示,今年以來,龐大的保險代理人的“朋友圈營銷”展業方式對未來業務進行了透支,很難持續發展。在疫情影響及消費乏力的背景下,代理人仍面臨展業困難等問題。

       一家大型險企的一線團隊負責人對記者表示,今年以來,做中低端產品的保險營銷員展業壓力很大,競爭異常激烈。比較而言,將目標客戶定位到中產家庭以上、做高端客戶的營銷員活得相對較好,在消費者收入下降的背景下,主打高端才是出路之一。

       保險業否極泰來仍需時日

       下半年保險股還有反彈機會嗎?對此,不少機構認為,作為周期性行業的保險業距離“否極泰來”仍需時日。其中,光大證券在研報中表示,保險業觸底后拐點仍需時日。

       與之相應的是,進入下半年后,機構對保險股的減持仍在繼續。7月23日,中國人保發布公告稱,全國社會保障基金理事會擬減持不超過8.84億股公司A股股份,即不超過公司已發行股份總數的2%。

       7月27日,中國人保在上證e互動上回應稱,減持的股份是社;2011年作為戰略投資者在中國人保上市前入股的股份。減持實施后,社;鹱鳛楣局匾獞鹇酝顿Y者的地位不會發生變化。不過,在該減持計劃發布后的第二個交易日,中國人保的股價重挫6.37%。

       下半年以來,河南地區暴雨、臺風“煙花”等自然災害的發生,也對保險業的經營業績帶來較大壓力。從目前統計的數據來看,這些天災確實已經為上市險企的賠付帶來較大影響。7月28日,河南銀保監局表示,河南省保險業暴雨相關事故已決賠付2.99萬件,相應已決賠款5.25億元。另據央視報道,截至7月26日,河南保險業累計接到報案36萬件,估損金額92億元。隨著報案的增加,最終損失可能還會進一步提升。

       目前,河南災情引發的保險報案主要集中在車險領域,中國人保、中國平安、中國太保均已接到大量車險報案。其中,中國平安預估河南暴雨案件賠付總額將超10億元。隨著后續保險業估損金額的進一步精確,賠付對保險股經營業績的影響也將逐漸顯現。

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